NSB vs svineinfluensa

I dag igjen stod jeg som sild i tønne på vei til Oslo. Toget var som vanlig overfylt av mennesker som skulle innover mot Oslo.

Vi stod tett sammen, mange hoster og harker. Et eldorado for bakterier! I forbindelse med informasjon om svineinfluensa anbefaler helsemyndighetene at vi unngår (om mulig) nærkontakt med syke personer. Den vanligste måten influensa smitter på er via nysing eller hosting. Det er ikke lett på et overfylt tog!

Lurer på om NSB i det hele tatt tenker over dette? Jeg forstår at det er et kostnadsspørsmål hvor mange vogner toget kjører med. Hva er dyrest, flere vogner for NSB eller ennå flere på sykemelding? Staten er jo ansvarlig til syvende og sist for begge deler.

Vi har fått beskjed om å ta kontakt med lege hvis vi tror vi er blitt utsatt for direkte smitte. Jeg og andre tog passasjerer bør nok ringe legen hver dag :-)

Ja, ja, smittet av svineinfluensa kan vi vel bli overalt, så det er kanskje ikke så ille at togene er overfylt.

Lise

Toget som ikke vil stoppe....

Alle, absolutt alle er opptatt av miljø. Hvordan kan du og jeg redusere våre CO2 utslipp? Det å bruke offentlig kommunikasjon er et av svarene.

Ja, det er lettere sagt enn gjort for enkelte i Skedsmo kommune. På Leirsund stopper toget en gang i timen. Skal du være på jobb i Oslo klokken åtte, så må du ikke forsove deg. Klokken 06.55 - presis - går toget. Husk å still vekkeklokken!

Verre er det hvis du skal til Gardermoen - en av de største arbeidsplassene i regionen. Da må du bytte tog på Kløfta. Direktetoget kan nemlig ikke stoppe på Leirsund.

Skedsmo Høyre har gjentatte ganger tatt opp problemene med ordføreren. Hennes svar er at NSB sier at det ikke er stort nok kundegrunnlag.

NSB forteller i tillegg at de bygger om Frogner stasjon - derfor kan ikke toget til Gardermoen stoppe på Leirsund. Forstå det de som vil!

Nå tar jeg saken opp med Høyres stortingsrepresentanter - skal vi, eller skal vi ikke satse på offentlig kommunikasjon?

Lise